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SRT-1113 往復電化學腐蝕摩擦磨損試驗儀介紹 提供技術指導

更新時間:2025-11-12 點擊量:23

往復電化學腐蝕摩擦磨損試驗儀是一種多場耦合測試設備,專用于研究金屬材料在電化學腐蝕介質中同時承受摩擦力作用時的腐蝕磨損交互機制。其核心功能是通過模擬實際工況,同步監測材料在腐蝕與摩擦共同作用下的性能退化過程,為材料選型、表面處理工藝優化及壽命預測提供量化數據支持。

一、原理

運動轉換機制

采用曲柄滑塊機構或直線電機驅動,將旋轉運動轉化為試件的往復直線運動。

電化學腐蝕系統

配備三電極體系,實時監測腐蝕電流、電位等電化學參數。

腐蝕介質循環系統支持酸雨、海水、體液等復雜溶液的動態注入,增強實驗真實性。

數據采集與處理

摩擦力傳感器實時測量摩擦系數,結合位移傳感器計算磨損量。

軟件自動生成摩擦系數-時間曲線、磨損量-循環次數曲線、電化學阻抗譜等圖表,支持Excel/Word/JPEG格式輸出。

二、特點

多參數同步監測

突破傳統摩擦磨損試驗機僅測量機械參數的局限,實現摩擦力、磨損量、腐蝕電流、電位、溫度的五維同步采集,揭示腐蝕與磨損的協同效應。

模塊化設計與擴展性

核心模塊支持獨立運行或組合使用。

可選配可控氣氛組件,模擬高壓油氣井環境;或激光共聚焦顯微鏡,實現磨損表面3D形貌原位觀測。

符合國際標準

嚴格遵循ASTM G133《線性往復球在平板上的滑動磨損標準測試方法》,確保實驗結果的可比性與權wei性。

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三、應用領域

海洋工程

評估船舶螺旋槳、海洋平臺樁腿用鋼在海水中的腐蝕磨損性能,優化材料成分或表面處理工藝。

模擬深海高壓環境,測試海底管道的抗腐蝕磨損能力,延長服役壽命。

能源行業

石油化工:研究鉆井鉆頭、抽油桿在鉆井液中的摩擦腐蝕行為,降低非計劃停機風險。

核電:測試核燃料包殼材料在高溫高壓水中的腐蝕磨損交互作用,確保核安全。

交通運輸

汽車制造:優化發動機活塞環、軸承的耐磨防腐涂層,提升燃油效率與可靠性。

軌道交通:評估車輪/軌道鋼在酸雨環境下的磨蝕性能,制定針對性維護策略。

生物醫學

模擬人工關節在體液中的腐蝕磨損機制,為新型生物材料研發提供依據。

測試牙科種植體在唾液中的電化學腐蝕行為,改善表面處理工藝。

航空航天

研究航天器表面材料在太空極duan環境下的腐蝕磨損耦合效應,提升材料耐久性。